Les feuilles mortes : le risque de saison

DES SECTEURS PLUS RISQUÉS

Alors que les grands axes fréquentés sont en général dégagés avec peu de risques, le trafic chassant les feuilles, le réseau secondaire est plus exposé au phénomène.

La traversée d’une zone boisée est sans nul doute la zone où vous devrez être le plus prudent, mais la traversée d’un axe ou d’une simple rue bordée d’arbres peut être touchée.

Attention également à l’accumulation possible de feuilles mortes dans les virages, une zone où l’adhérence est primordiale. Les feuilles se situant parfois sur le côté où le poids du véhicule se déporte si il s’agit d’un virage à gauche.

Même si la chaussée est sèche, après un période de pluie, cette couche conserve facilement l’humidité et réduit l’adhérence en créant une « couche mobile » entre vos pneus et la route.

Un phénomène qui peut être accentué si ces feuilles mortes stagnent depuis plusieurs jours et se dégradent en formant une sorte de « bouillie » glissante. Celle-ci s’introduisant dans la sculpture du pneu.

Il est vrai que les pneus estampillés M+S pour « mud » and « snow », c’est-à-dire boue et neige peuvent être une parade, mais ce label n’est que déclaratif et nous dispensera pas de redoubler de vigilance à l’approche d’un secteur avec accumulation de feuilles.

Quelques conseils pour préparer sa voiture au froid de l'hiver. 

Ces feuilles ont parfois tendance à s’accumuler sous le capot de votre véhicule, n’oubliez pas de dégager les diverses prises d’air qui pourraient être obstruées par celles-ci !

LE SAVIEZ-VOUS ?

L’ABS est un système qui évite le blocage des roues en cas de freinage, et c’est en aucun cas un moyen de s’arrêter plus vite…
Pour l’activer, appuyez à fond sur la pédale et ne soyez pas surpris pas les vibrations c’est tout à fait normal !

Bonne route.

L'automne approche et les feuilles mortes également. Pensez à souscrire à une assurance auto, faites un devis assurance auto pour trouver la formule qui vous correspond.