Rouler sans assurance

Absolument. Tout propriétaire d’un véhicule terrestre à moteur (VTM) est tenu de l’assurer. Cela concerne les voitures, les deux ou trois roues, les quads, les voitures sans permis, les tracteurs et même certaines tondeuses à gazon ! En revanche, les vélos électriques ne relèvent pas  de la catégorie VTM. Cette obligation d’assurance vaut aussi pour les véhicules immobilisés. L’unique exception s’applique aux voitures ou aux deux roues dans l’incapacité totale de circuler. Ce véhicule-là doit être sans roues (ou elles ne doivent pas toucher le sol), sans batterie et sans carburant dans le réservoir.

En cas d’infraction, les autorités auront trois jours pour confirmer l’absence d’assurance. Vous serez ensuite redevable d’une amende de 750 euros. Celle-ci pourra être minorée à 600€ si vous la réglez par chèque ou espèces dans les 30 jours, ou par télépaiement ou timbre dématérialisé dans les 60 jours. Elle sera par ailleurs majorée à 1500€ si vous la réglez au-delà des délais indiqués pour le moyen de paiement choisi. 
Enfin, en cas de récidive, l’amende pourra atteindre 3 750 euros, voire mener à une suspension ou à une annulation de votre permis.

En savoir plus sur les risques de rouler sans contrôle technique.

Cela dépend de la responsabilité :

• Si le conducteur non assuré est responsable de l’accident, en plus de la lourde amende et des peines assorties, il devra rembourser la totalité des dégâts matériels. Si jamais l’accident a fait une victime, celle-ci sera indemnisée par le Fonds de Garanties des Assurances de dommage (FGAO). Il a été créé en 1951 pour dédommager les victimes d’accident de la circulation non assurées ou non identifiées. Le conducteur responsable non assuré devra rembourser intégralement le FGAO, voire même prendre à sa charge les indemnités versées à la victime par l’assurance maladie. En revanche, lui-même ne recevra aucune compensation pour ses propres blessures et les dégâts matériels advenus à son véhicule.

• Si le conducteur non assuré n’est pas responsable, il risque quand même d’être poursuivi pénalement pour cette infraction. En revanche, il devrait pouvoir être dédommagé par l’assurance de l’autre véhicule.

Le FGAO estime qu’à peu près 2 % des voitures roulent sans être assurées ce qui représente quand même au moins 700 000 véhicules ! En 2016, le fonds a traité plus de 28 000 situations et souligne l’augmentation du nombre de dossiers concernant les accidents corporels (+ 15,6 % entre 2009 et 2015). En effet, les conducteurs qui roulent sans assurance se révèlent souvent plus dangereux que les autres, plus enclins à multiplier les comportements à risque. Le FGAO peut être saisie par la victime, par ses ayants droits ou par sa compagnie d’assurance.

Il s’agit de l’absence de certificat d’assurance visible, qui sera d’ailleurs bientôt verbalisée à distance, en dehors de toute autre infraction. Aujourd’hui,  lorsqu’un agent constate l’absence de vignette d’assurance valide, il donne une contravention au titulaire de la carte grise. Il s’agit d’une amende de 150 €. Le tarif est identique en cas de la non présentation d’une attestation d’assurance. Dans ces deux cas, l’attestation doit être présentée dans les 5 jours qui suivent à la police ou à la gendarmerie, faute de quoi l’amende passe à 750 €.

Bientôt : le fichier des véhicules assurés (FVA) sera mis en place le 31 décembre 2018. Tous les assureurs auront l’obligation légale de communiquer aux autorités les immatriculations des véhicules assurés. Le FVA permettra de vérifier l’assurance du véhicule lors de contrôles automatiques (radars ou lecteurs automatisés de plaques d’immatriculation). Il sera croisé avec le fichier d’immatriculation du ministère de l’Intérieur ce qui aboutira à la création d’un fichier des véhicules non assurés. Il deviendra difficile d’échapper à l’obligation d’assurance !

Sources :
http://www.securite-routiere.gouv.fr/connaitre-les-regles/reglementation-et-sanctions/conduite-sans-assurance
https://www.fondsdegarantie.fr/
http://www.securite-routiere.gouv.fr/medias/campagnes/a-conduire-sans-permis-sans-assurance-on-risque-le-pire

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